SPARK是PARDUS（瑞豹）运动自行车气体力学风格系列产品，总体偏小的STACK值是SPARK保持气体力学性能的关键。更下趴的上身使中心前移，为了保证操作稳定性，XS与S码需要有较小的头管角度，同时使用加大OFFSET前叉，使XS和S码拖拽值（TRAIL）控制在合理的范围，保证最小和最大尺寸都保持着应有的灵活性。SPARK全系列五通下沉量保持在68MM，相对离地更高的五通使弯道变得更有趣味。
SPARK 圈刹版本，拥有比SPARK EVO 更具亲和力的几何，同时比SPARK DISC 轻100 克，立管角度的设定根据不同的架高作不同调整，同一根座杆兼容有0偏移和后偏移两种模式。
EPS+乳胶：更精准、稳定的成型技术：“EPS+”是PARDUS顶级的芯模技术应用，“EPS+乳胶”可以使产品内壁更加光滑、平顺，这代表着更紧密的叠层排布，壳体产品重量、物理性的控制达到理想化。
EPS（聚苯乙烯泡沫聚合物芯模成型技术）：是PARDUS（瑞豹）的进阶的芯模技术应
即时沟通
展商入口
观众入口
成交系统